Mae LCTC yn datblygu technoleg V2G i gefnogi systemau ynni craffach, mwy gwyrdd

 Ebrill 2025 |

 

Wrth i fabwysiadu cerbydau trydan (EV) gyflymu, ni fu'r angen am seilwaith ynni craffach, mwy hyblyg erioed yn fwy. LCTC, rydym yn falch o fod ar flaen y gad yn y cyfnod pontio hwn, gan yrru arloesedd i mewn Cerbyd-i-Grid (V2G) technoleg i helpu i lunio ecosystem ynni mwy gwydn a chynaliadwy.

 

Pam mae V2G yn bwysig

Mae technoleg V2G yn galluogi llif ynni dwyffordd rhwng cerbydau trydan a'r grid pŵer, gan gefnogi ystod eang o gymwysiadau fel Eillio brig, Planhigion pŵer rhithwir, a Masnachu Ynni.

Ar ddiwedd 2023, roedd gan China fwy na 20.4 miliwn o gerbydau ynni newydd (NEVs) Ar y ffordd - cynnydd o 56% flwyddyn ar ôl blwyddyn. 15.5 miliwn yn gerbydau trydan batri. 100 miliwn erbyn 2030.

Mae'r twf cyflym hwn yn cyflwyno heriau a chyfleoedd. rheoli llwyth hyblyg - Yn enwedig gan fod ffynonellau ynni adnewyddadwy fel gwynt a solar yn cyflwyno mwy o amrywioldeb i'r grid.

 

Rôl LCTC: Smart V2G ar waith

Mae LCTC wedi bod yn symudwr cynnar ym maes V2G, gan gynnig AC {{{url_placeholder_0}} Systemau Codi Bidirectional sy'n helpu i sefydlogi'r grid, cynyddu effeithlonrwydd ynni i'r eithaf, a lleihau allyriadau carbon.

Yn Gorsaf wefru oddi ar y safle gyntaf China Petroleum yn Shanghai, LCTC wedi'i leoli 5 ac {{url_placeholder_0}} V2G Chargers a 15 Gwefrwyr Cyflym DC Deuol-Allt, galluogi Gwasanaeth ar yr un pryd ar gyfer hyd at 40 o gerbydau ar gapasiti 120 kW. 372 tunnell yn flynyddol.

Gorsaf wefru oddi ar y safle gyntaf China Petroleum yn Shanghai

LCTC's AC/DC Charging

 

Nodweddion Allweddol LCTC's AC {{url_placeholder_0}} V2G Charger

Mae ein system gwefru V2G wedi'i hadeiladu ar gyfer perfformiad, dibynadwyedd a deallusrwydd.

  • 🔋 Cydbwyso Grid: Tâl pan fydd y galw yn isel;
  • 🔋 Batri Gofal: Mae cylchoedd rhyddhau gwefr wedi'u hamserlennu yn amddiffyn iechyd batri yn ystod cyfnodau hir o anactifedd cerbydau.
  • 🔋 Cyflafareddu Ynni: Prynu trydan pan fydd prisiau'n isel, ei werthu yn ôl pan fydd prisiau'n uchel - gan ganiatáu i ddefnyddwyr monetize eu hegni sydd wedi'i storio gan EV.
  • 🔋 Diagnosteg Batri: Mae cylchoedd rhyddhau gwefr llawn yn helpu i asesu cyflwr batri a gwneud y gorau o berfformiad dros amser.

AC {{url_placeholder_0}} V2G Chargers

 

Gyrru tuag at Ddyfodol Ynni Doethach

Wrth i wledydd symud tuag at niwtraliaeth carbon a mwy o integreiddio adnewyddadwy, bydd hyblygrwydd grid yn hollbwysig.

✅ Lleihau pwysau ar y grid pŵer
✅ Gwella effeithlonrwydd y defnydd o ynni adnewyddadwy
✅ Galluogi perchnogion cerbydau i gymryd rhan yn - ac elwa o'r economi ynni

Trwy arloesi parhaus, Mae LCTC yn adeiladu'r sylfaen ar gyfer systemau ynni doethach a symudedd glanach - un tâl ar y tro.

 

———————————

Am LCTC

Mae LCTC yn darparu atebion gwefru EV craff, dibynadwy sy'n cefnogi'r trosglwyddiad byd -eang i symudedd trydan.

Am ragor o wybodaeth, cysylltwch â ni yn
🌐 www.lctc-group.com
📧 hello@linkcharging.com

Share on facebook
Share on linkedin
Share on pinterest
EVS38 Exhibition
Meet LCTC at EVS 38
groesawem
Cyfarfod â LCTC yn Power2Drive Europe 2025
Diwrnod y Ddaear
LCTC |